Ankaufs-Rechner · Aktualisiert am 21.10.2026

Eintauschwert berechnen

Der Eintauschwert ist der Preis, den die Garage beim Eintausch zahlt: Marktwert minus Aufbereitung, Garantie-Rückstellung, Standzeit und Marge. Gib Marke, Modell und Jahrgang ein – Ausführung (z.B. Golf R) und Kilometerstand sind optional, machen den Wert aber präziser. Der Rechner zieht echte Vergleichsinserate bei und liefert den Ankaufspreis samt Rechenweg fürs Kundengespräch.

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So funktioniert die Eintauschwert-Berechnung

  1. 1.

    Fahrzeug eingeben: Marke, Modell und Jahrgang – Ausführung (z.B. Golf R statt Golf), Kilometerstand, Getriebe und Antrieb sind optional, machen den Wert aber präziser. Der Rechner sucht automatisch bis zu 5 passende Inserate – oder du erfasst sie manuell.

  2. 2.

    Abzüge eintragen: Aufbereitung, Garantie-Rückstellung, Standzeit und deine Marge – die Vorschläge kannst du überschreiben.

  3. 3.

    Ankaufspreis erhalten: Marktwert, transparenter Rechenweg und gerundetes Angebot – bereit fürs Kundengespräch.

Wie wird der Eintauschwert berechnet?

Eintauschwert = Marktwert − Aufbereitung − Garantie-Rückstellung − Standzeit − Marge

Der Marktwert ist der Median deiner Vergleichsinserate – je genauer Ausführung, Getriebe und Antrieb angegeben sind, desto passender die Vergleichsbasis. Gibst du den Kilometerstand an und hat ein Vergleichsauto mehr oder weniger Kilometer als deins, wird sein Preis automatisch angeglichen – rund 5% des Inseratspreises pro 10'000 km Differenz (bei einem CHF 20'000-Auto sind 20'000 km ≈ CHF 2'000). Der Median statt des Durchschnitts sorgt dafür, dass ein einzelnes überteuertes oder verschleudertes Inserat das Ergebnis nicht verzerrt. Und wenn die Datenlage dünn ist – weniger als 3 Inserate oder stark streuende Preise – zeigt der Rechner ehrlich eine Spanne statt eines einzelnen Werts.

Davon ziehst du deine echten Kosten ab (Aufbereitung, Garantie-Rückstellung, Standzeit & Kapitalbindung) sowie deine Marge, als Prozent vom Marktwert oder als fixes Ertragsziel. Die vorausgefüllten Beträge im Rechner sind Startwerte: Ersetz sie durch deine eigenen. Übrig bleibt ein fairer, verteidigbarer Ankaufspreis – den Rechenweg kannst du dem Kunden offen zeigen.

Welche Faktoren beeinflussen den Eintauschwert?

Kilometerstand

Der wichtigste Werthebel nach dem Modell. Gibst du ihn an, gleicht der Rechner die km-Differenz zu den Vergleichsfahrzeugen automatisch an.

Alter & Jahrgang

Erstzulassung und Modellgeneration bestimmen die Basis. Jüngere Fahrzeuge verlieren pro Jahr absolut mehr Wert.

Zustand & Aufbereitung

Kratzer, Innenraum, anstehende MFK: Was du aufbereiten musst, ziehst du als Kosten ab.

Ausstattung & Motorisierung

Ausstattungslinie, Getriebe und Antrieb (Benzin, Diesel, Hybrid) verschieben den Marktwert spürbar.

Nachfrage & Saison

Gefragte Modelle stehen kürzer – tiefere Standzeit-Kosten, höherer Ankaufspreis.

Historie

Serviceheft, Unfallfreiheit und Anzahl Halter beeinflussen Marktwert und Gewährleistungsrisiko.

Marge: Prozent oder Fixbetrag?

Prozent vom Marktwert

  • Skaliert automatisch mit dem Fahrzeugwert.
  • Passt zu teureren Fahrzeugen: Die Marge in Franken wächst mit dem Fahrzeugwert.
  • Vorsicht bei sehr teuren Fahrzeugen: Derselbe Prozentsatz ergibt dort einen hohen Frankenbetrag, und das Angebot wird schnell unattraktiv.

Fixbetrag pro Fahrzeug

  • Ein fixes Ertragsziel pro Auto ist einfach zu kalkulieren und zu kontrollieren.
  • Besser bei günstigen Occasionen: Dort ergibt ein Prozentsatz wenig Franken für den gleichen Aufwand.
  • Kombinier-Tipp: Fixbetrag als Untergrenze, Prozent als Standard.

Eintauschwert vs. Verkaufswert

Der Verkaufswert (Marktwert) ist der Preis, zu dem das Fahrzeug am Markt inseriert wird. Der Eintauschwert ist der Betrag, den du als Garage dafür bezahlst – die Differenz ist genau die Summe aus Aufbereitung, Garantie, Standzeit und Marge. Diese Spanne ergibt sich aus deiner Kalkulation. Wer sie dem Kunden transparent zeigt, verhandelt souveräner als mit einer Zahl aus dem Bauch.

Rechner vs. Eurotax, auto-i-dat & Gratis-Bewertungen

Katalog-Tools

Eurotax & Co. liefern Richtwerte aus historischen Daten – im Abo oder pro Bewertung kostenpflichtig. Stark als Anker, aber Marktpreise schwanken je nach Region und Saison.

Gratis-Bewertungen

Verbraucher-Tools schätzen den Verkaufspreis für Private – ohne Händler-Abzüge. Für den Ankauf fehlt der ganze Rechenweg von Marktwert zu Ankaufspreis.

Dieser Rechner

Marktbasiert und für den Händler-Alltag gebaut: echte Inseratspreise rein, deine Kosten und Marge drauf – transparenter Eintauschwert raus.

Für Garagen: vom Ankauf bis zum Verkauf

Im Garagen-Paket hast du den Rechner direkt in deinem Konto, ein festes Bewertungs-Kontingent pro Monat, inserierst Occasionen und bekommst eine eigene Garagen-Seite mit deinem ganzen Bestand.

Sauber ankaufen

Eintauschwert marktbasiert berechnen – mit Rechenweg fürs Kundengespräch, auch im Dashboard.

Bewertungen im Paket

25 bis 150 automatische Suchen pro Monat, je nach Garagen-Paket – manuelle Berechnungen immer ohne Limit.

Eigene Garagen-Seite

Dein ganzer Fahrzeugbestand auf einer eigenen Seite – zum Teilen, bei Google auffindbar, ohne Website-Projekt.

Häufige Fragen zum Eintauschwert

Eintauschwert, Ankaufspreis & Occasionsbewertung – kurz erklärt

Der Eintauschwert (auch Ankaufspreis oder Händlereinkaufspreis) ist der Betrag, den eine Garage für ein Fahrzeug bezahlt, das sie in Eintausch nimmt. Er liegt unter dem Marktwert (Verkaufspreis), weil die Garage Aufbereitung, Garantie, Standzeit und ihre Marge einrechnen muss.

Um die Summe deiner Abzüge: Aufbereitung, Garantie-Rückstellung, Standzeit und Marge. Wie gross sie ist, hängt vom Fahrzeug und von deiner Kalkulation ab. Bei hohem Aufbereitungsbedarf, langer erwarteter Standzeit oder schwacher Nachfrage ist der Abschlag grösser. Der Rechner zeigt dir den Eintauschwert in Franken und, wenn er einen einzelnen Wert zeigt (ab 3 Vergleichsinseraten ohne stark streuende Preise), auch in Prozent vom Marktwert.

Die ersten 3 automatischen Suchen pro Monat sind gratis. Danach brauchst du ein Garagen-Paket: Starter 25, Growth 60 und Pro 150 automatische Suchen pro Monat. Manuelle Berechnungen (eigene Vergleichspreise eintragen) sind in jedem Paket unbegrenzt gratis.

Der Rechner durchsucht öffentlich zugängliche Inserate auf Schweizer Occasions-Portalen (z.B. AutoScout24, tutti oder Comparis) nach deinem Modell (samt Ausführung, falls angegeben – ein Golf R wird mit Golf R verglichen, nicht mit gewöhnlichen Golfs) und Jahrgang und übernimmt bis zu 5 Treffer mit Preis und Kilometerstand. Jeder Treffer ist verlinkt und editierbar – du behältst die Kontrolle über die Vergleichsbasis. Findet die Suche nichts Passendes, erfasst du die Inserate einfach manuell.

Der Rechner kann beides. Eine prozentuale Marge skaliert automatisch mit dem Fahrzeugwert. Ein Fixbetrag pro Fahrzeug eignet sich für günstige Occasionen, bei denen eine Prozent-Marge zu wenig Deckungsbeitrag ergibt. Kosten wie Aufbereitung, Garantie-Rückstellung und Standzeit rechnest du dagegen immer als Fixbeträge, weil sie kaum vom Fahrzeugwert abhängen.

Ab 3 vergleichbaren Inseraten (gleiches Modell, ähnliches Alter, ähnliche Ausstattung) zeigt der Rechner einen einzelnen Wert. Bei weniger Inseraten oder stark streuenden Preisen zeigt er eine Spanne. Er nutzt den Median der Preise (km-bereinigt, wenn du den Kilometerstand angibst), so verzerrt ein einzelnes überteuertes oder verschleudertes Inserat das Ergebnis nicht.

Nein, er ergänzt sie. Eurotax liefert einen katalogbasierten Richtwert (kostenpflichtig), unser Rechner arbeitet mit echten, aktuellen Inseratspreisen von Schweizer Occasions-Portalen. Du kannst beide nutzen: den Katalogwert als Anker, die Marktpreise als Realitätscheck.

Es ist dasselbe: In der Schweiz spricht man vom Eintausch (Eintauschwert), in Deutschland von der Inzahlungnahme. Gemeint ist immer, dass die Garage das bisherige Auto des Kunden übernimmt und den Wert an den Kauf des nächsten Fahrzeugs anrechnet.

Disclaimer: Dieser Rechner dient als Orientierungshilfe und Modellrechnung. Der tatsächliche Wert eines Fahrzeugs hängt von Zustand, Ausstattung, Unfallhistorie, Nachfrage und Region ab und kann nur durch eine Begutachtung verbindlich bestimmt werden.

BuyAuto.ch übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der Ergebnisse. Keine Kauf- oder Finanzberatung.