Eintauschwert berechnen
Der Eintauschwert ist der Preis, den die Garage beim Eintausch zahlt: Marktwert minus Aufbereitung, Garantie-Rückstellung, Standzeit und Marge. Gib Marke, Modell und Jahrgang ein – Ausführung (z.B. Golf R) und Kilometerstand sind optional, machen den Wert aber präziser. Der Rechner zieht echte Vergleichsinserate bei und liefert den Ankaufspreis samt Rechenweg fürs Kundengespräch.
So funktioniert die Eintauschwert-Berechnung
- 1.
Fahrzeug eingeben: Marke, Modell und Jahrgang – Ausführung (z.B. Golf R statt Golf), Kilometerstand, Getriebe und Antrieb sind optional, machen den Wert aber präziser. Der Rechner sucht automatisch bis zu 5 passende Inserate – oder du erfasst sie manuell.
- 2.
Abzüge eintragen: Aufbereitung, Garantie-Rückstellung, Standzeit und deine Marge – die Vorschläge kannst du überschreiben.
- 3.
Ankaufspreis erhalten: Marktwert, transparenter Rechenweg und gerundetes Angebot – bereit fürs Kundengespräch.
Wie wird der Eintauschwert berechnet?
Eintauschwert = Marktwert − Aufbereitung − Garantie-Rückstellung − Standzeit − Marge
Der Marktwert ist der Median deiner Vergleichsinserate – je genauer Ausführung, Getriebe und Antrieb angegeben sind, desto passender die Vergleichsbasis. Gibst du den Kilometerstand an und hat ein Vergleichsauto mehr oder weniger Kilometer als deins, wird sein Preis automatisch angeglichen – rund 5% des Inseratspreises pro 10'000 km Differenz (bei einem CHF 20'000-Auto sind 20'000 km ≈ CHF 2'000). Der Median statt des Durchschnitts sorgt dafür, dass ein einzelnes überteuertes oder verschleudertes Inserat das Ergebnis nicht verzerrt. Und wenn die Datenlage dünn ist – weniger als 3 Inserate oder stark streuende Preise – zeigt der Rechner ehrlich eine Spanne statt eines einzelnen Werts.
Davon ziehst du deine echten Kosten ab (Aufbereitung, Garantie-Rückstellung, Standzeit & Kapitalbindung) sowie deine Marge, als Prozent vom Marktwert oder als fixes Ertragsziel. Die vorausgefüllten Beträge im Rechner sind Startwerte: Ersetz sie durch deine eigenen. Übrig bleibt ein fairer, verteidigbarer Ankaufspreis – den Rechenweg kannst du dem Kunden offen zeigen.
Welche Faktoren beeinflussen den Eintauschwert?
Kilometerstand
Der wichtigste Werthebel nach dem Modell. Gibst du ihn an, gleicht der Rechner die km-Differenz zu den Vergleichsfahrzeugen automatisch an.
Alter & Jahrgang
Erstzulassung und Modellgeneration bestimmen die Basis. Jüngere Fahrzeuge verlieren pro Jahr absolut mehr Wert.
Zustand & Aufbereitung
Kratzer, Innenraum, anstehende MFK: Was du aufbereiten musst, ziehst du als Kosten ab.
Ausstattung & Motorisierung
Ausstattungslinie, Getriebe und Antrieb (Benzin, Diesel, Hybrid) verschieben den Marktwert spürbar.
Nachfrage & Saison
Gefragte Modelle stehen kürzer – tiefere Standzeit-Kosten, höherer Ankaufspreis.
Historie
Serviceheft, Unfallfreiheit und Anzahl Halter beeinflussen Marktwert und Gewährleistungsrisiko.
Marge: Prozent oder Fixbetrag?
Prozent vom Marktwert
- Skaliert automatisch mit dem Fahrzeugwert.
- Passt zu teureren Fahrzeugen: Die Marge in Franken wächst mit dem Fahrzeugwert.
- Vorsicht bei sehr teuren Fahrzeugen: Derselbe Prozentsatz ergibt dort einen hohen Frankenbetrag, und das Angebot wird schnell unattraktiv.
Fixbetrag pro Fahrzeug
- Ein fixes Ertragsziel pro Auto ist einfach zu kalkulieren und zu kontrollieren.
- Besser bei günstigen Occasionen: Dort ergibt ein Prozentsatz wenig Franken für den gleichen Aufwand.
- Kombinier-Tipp: Fixbetrag als Untergrenze, Prozent als Standard.
Eintauschwert vs. Verkaufswert
Der Verkaufswert (Marktwert) ist der Preis, zu dem das Fahrzeug am Markt inseriert wird. Der Eintauschwert ist der Betrag, den du als Garage dafür bezahlst – die Differenz ist genau die Summe aus Aufbereitung, Garantie, Standzeit und Marge. Diese Spanne ergibt sich aus deiner Kalkulation. Wer sie dem Kunden transparent zeigt, verhandelt souveräner als mit einer Zahl aus dem Bauch.
Rechner vs. Eurotax, auto-i-dat & Gratis-Bewertungen
Katalog-Tools
Eurotax & Co. liefern Richtwerte aus historischen Daten – im Abo oder pro Bewertung kostenpflichtig. Stark als Anker, aber Marktpreise schwanken je nach Region und Saison.
Gratis-Bewertungen
Verbraucher-Tools schätzen den Verkaufspreis für Private – ohne Händler-Abzüge. Für den Ankauf fehlt der ganze Rechenweg von Marktwert zu Ankaufspreis.
Dieser Rechner
Marktbasiert und für den Händler-Alltag gebaut: echte Inseratspreise rein, deine Kosten und Marge drauf – transparenter Eintauschwert raus.
Für Garagen: vom Ankauf bis zum Verkauf
Im Garagen-Paket hast du den Rechner direkt in deinem Konto, ein festes Bewertungs-Kontingent pro Monat, inserierst Occasionen und bekommst eine eigene Garagen-Seite mit deinem ganzen Bestand.
Sauber ankaufen
Eintauschwert marktbasiert berechnen – mit Rechenweg fürs Kundengespräch, auch im Dashboard.
Bewertungen im Paket
25 bis 150 automatische Suchen pro Monat, je nach Garagen-Paket – manuelle Berechnungen immer ohne Limit.
Eigene Garagen-Seite
Dein ganzer Fahrzeugbestand auf einer eigenen Seite – zum Teilen, bei Google auffindbar, ohne Website-Projekt.
Häufige Fragen zum Eintauschwert
Eintauschwert, Ankaufspreis & Occasionsbewertung – kurz erklärt
Weitere Rechner & Ratgeber
Disclaimer: Dieser Rechner dient als Orientierungshilfe und Modellrechnung. Der tatsächliche Wert eines Fahrzeugs hängt von Zustand, Ausstattung, Unfallhistorie, Nachfrage und Region ab und kann nur durch eine Begutachtung verbindlich bestimmt werden.
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