Ankaufs-Rechner · Aktualisiert am 22.07.2026

Eintauschwert berechnen

Was ist das Fahrzeug im Eintausch wert? Marke, Modell, Jahrgang und Kilometerstand eingeben – der Rechner findet echte Vergleichsinserate und zieht deine Kosten und Marge ab. In 2 Minuten zum Ankaufspreis, mit Rechenweg fürs Kundengespräch.

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So funktioniert die Eintauschwert-Berechnung

1.
Fahrzeug eingeben: Marke, Modell, Jahrgang, Kilometerstand. Der Rechner sucht automatisch bis zu 5 passende Inserate – oder du erfasst sie manuell.
2.
Abzüge eintragen: Aufbereitung, Garantie-Rückstellung, Standzeit und deine Marge – die Vorschläge kannst du überschreiben.
3.
Ankaufspreis erhalten: Marktwert, transparenter Rechenweg und gerundetes Angebot – bereit fürs Kundengespräch.

Wie wird der Eintauschwert berechnet?

Eintauschwert = Marktwert − Aufbereitung − Garantie-Rückstellung − Standzeit − Marge

Der Marktwert ist der Median von 3–5 vergleichbaren Inseraten, jeweils um die Kilometer-Differenz zu deinem Fahrzeug bereinigt (Standard: 0.10 CHF/km, einstellbar). Der Median statt des Durchschnitts sorgt dafür, dass ein einzelnes überteuertes oder verschleudertes Inserat das Ergebnis nicht verzerrt.

Davon ziehst du deine echten Kosten ab (Aufbereitung 300–1'500 CHF, Garantie-Rückstellung 300–800 CHF, Standzeit & Kapitalbindung) sowie deine Marge (branchenüblich 10–20% vom Marktwert oder ein fixes Ertragsziel). Übrig bleibt ein fairer, verteidigbarer Ankaufspreis – den Rechenweg kannst du dem Kunden offen zeigen.

Welche Faktoren beeinflussen den Eintauschwert?

Kilometerstand

Der wichtigste Werthebel nach dem Modell. Der Rechner gleicht die km-Differenz zu den Vergleichsfahrzeugen automatisch an.

Alter & Jahrgang

Erstzulassung und Modellgeneration bestimmen die Basis. Jüngere Fahrzeuge verlieren pro Jahr absolut mehr Wert.

Zustand & Aufbereitung

Kratzer, Innenraum, anstehende MFK: Was du aufbereiten musst, ziehst du als Kosten ab.

Ausstattung & Motorisierung

Ausstattungslinie, Getriebe und Antrieb (Benzin, Diesel, Hybrid) verschieben den Marktwert spürbar.

Nachfrage & Saison

Gefragte Modelle stehen kürzer – tiefere Standzeit-Kosten, höherer Ankaufspreis.

Historie

Serviceheft, Unfallfreiheit und Anzahl Halter beeinflussen Marktwert und Gewährleistungsrisiko.

Marge: Prozent oder Fixbetrag?

Prozent vom Marktwert

Branchenüblich: 10–20%. Skaliert automatisch mit dem Fahrzeugwert.
Sinnvoll ab ca. 10'000 CHF Fahrzeugwert – die Marge deckt Risiko und Aufwand proportional.
Vorsicht bei teuren Fahrzeugen: 15% von 60'000 CHF sind 9'000 CHF – das Angebot wird schnell unattraktiv.

Fixbetrag pro Fahrzeug

Ertragsziel pro Auto (z.B. 1'500–2'500 CHF) – einfach zu kalkulieren und zu kontrollieren.
Besser bei günstigen Occasionen: 12% von 8'000 CHF wären nur 960 CHF – zu wenig für den gleichen Aufwand.
Kombinier-Tipp: Fixbetrag als Untergrenze, Prozent als Standard.

Eintauschwert vs. Verkaufswert

Der Verkaufswert (Marktwert) ist der Preis, zu dem das Fahrzeug am Markt inseriert wird. Der Eintauschwert ist der Betrag, den du als Garage dafür bezahlst – die Differenz ist genau die Summe aus Aufbereitung, Garantie, Standzeit und Marge. Diese Spanne (typisch 10–20%) ist keine Willkür, sondern deine Kalkulation. Wer sie dem Kunden transparent zeigt, verhandelt souveräner als mit einer Zahl aus dem Bauch.

Rechner vs. Eurotax, auto-i-dat & Gratis-Bewertungen

Katalog-Tools

Eurotax & Co. liefern Richtwerte aus historischen Daten – im Abo oder pro Bewertung kostenpflichtig. Stark als Anker, aber Marktpreise schwanken je nach Region und Saison.

Gratis-Bewertungen

Verbraucher-Tools schätzen den Verkaufspreis für Private – ohne Händler-Abzüge. Für den Ankauf fehlt der ganze Rechenweg von Marktwert zu Ankaufspreis.

Dieser Rechner

Marktbasiert und für den Händler-Alltag gebaut: echte Inseratspreise rein, deine Kosten und Marge drauf – transparenter Eintauschwert raus.

Für Garagen: vom Ankauf bis zum Verkauf

Im Garagen-Paket suchst du unbegrenzt*, hast den Rechner direkt im Dashboard, inserierst Occasionen und erhältst eine eigene Microsite.

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Häufige Fragen zum Eintauschwert

Eintauschwert, Ankaufspreis & Occasionsbewertung – kurz erklärt

Der Eintauschwert (auch Ankaufspreis oder Händlereinkaufspreis) ist der Betrag, den eine Garage für ein Fahrzeug bezahlt, das sie in Eintausch nimmt. Er liegt unter dem Marktwert (Verkaufspreis), weil die Garage Aufbereitung, Garantie, Standzeit und ihre Marge einrechnen muss.

Als Faustregel liegt der Eintauschwert bei 80–90% des Marktwerts, also 10–20% darunter. Bei Fahrzeugen mit hohem Aufbereitungsbedarf, langer erwarteter Standzeit oder schwacher Nachfrage kann der Abschlag auch grösser sein.

Ja. Ohne Konto rechnest du 5 automatische Suchen gratis. Mit einem kostenlosen BuyAuto-Konto sind es 5 Suchen pro Monat, in einem Garagen-Paket bis zu 100 pro Monat. Manuelle Berechnungen (eigene Vergleichspreise eintragen) sind immer unbegrenzt gratis.

Der Rechner durchsucht öffentlich zugängliche Inserate auf Schweizer Occasions-Portalen (z.B. AutoScout24, tutti oder Comparis) nach deinem Modell und Jahrgang und übernimmt bis zu 5 Treffer mit Preis und Kilometerstand. Jeder Treffer ist verlinkt und editierbar – du behältst die Kontrolle über die Vergleichsbasis. Findet die Suche nichts Passendes, erfasst du die Inserate einfach manuell.

Beides ist verbreitet – darum kann der Rechner beides. Eine prozentuale Marge (üblich: 10–20% vom Marktwert) skaliert automatisch mit dem Fahrzeugwert. Ein Fixbetrag (z.B. 1'500 CHF pro Fahrzeug) eignet sich für günstige Occasionen, bei denen eine Prozent-Marge zu wenig Deckungsbeitrag ergibt. Kosten wie Aufbereitung, Garantie-Rückstellung und Standzeit rechnest du dagegen immer als Fixbeträge, weil sie kaum vom Fahrzeugwert abhängen.

3–5 vergleichbare Inserate (gleiches Modell, ähnliches Alter, ähnliche Ausstattung) reichen in der Praxis. Der Rechner nutzt den Median der km-bereinigten Preise – so verzerrt ein einzelnes überteuertes oder verschleudertes Inserat das Ergebnis nicht.

Nein, er ergänzt sie. Eurotax liefert einen katalogbasierten Richtwert (kostenpflichtig), unser Rechner arbeitet mit echten, aktuellen Inseratspreisen aus deiner Region. Viele Händler nutzen bewusst beide Quellen: Katalogwert als Anker, Marktpreise als Realitätscheck.

Es ist dasselbe: In der Schweiz spricht man vom Eintausch (Eintauschwert), in Deutschland von der Inzahlungnahme. Gemeint ist immer, dass die Garage das bisherige Auto des Kunden übernimmt und den Wert an den Kauf des nächsten Fahrzeugs anrechnet.

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Disclaimer: Dieser Rechner dient als Orientierungshilfe und Modellrechnung. Der tatsächliche Wert eines Fahrzeugs hängt von Zustand, Ausstattung, Unfallhistorie, Nachfrage und Region ab und kann nur durch eine Begutachtung verbindlich bestimmt werden.

BuyAuto.ch übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der Ergebnisse. Keine Kauf- oder Finanzberatung.